Рубрика: Без рубрики

Эксклюзивный автосалон специализируется только на «заряженных» автомобилях с шильдиком AMG. Отметим, что концерн Daimler AG постепенно превращает подразделение Mercedes-AMG в полноценный самостоятельный бренд.

Известный немецкий концерн Daimler AG делает все для того, чтобы вскоре Mercedes-AMG стал на ноги, и стал самостоятельной маркой. В Токио открыли первый автомобильный салон, специализирующийся на «заряженных» авто с шильдиком AMG.

На сегодняшний день у немецкого производителя есть более 400 салонов AMG Performance в 40 странах мира. Но все находятся в специализированных дилер-центрах Mercedes-Benz.
Новая японская площадка предлагает исключительно «заряженные» версии.

Двухэтажное здание обладает площадкой в 1000 кв. м., где клиенты могут ознакомиться с новыми моделями, в том числе там можно найти и экстремальное купе Mercedes-AMG GT R, а также массу фирменных аксессуаров. К концу 2017 года подобный салон откроют и в Сиднее.

На автомобильном рынке Германии начались предзаказы на новую генерацию Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ в кузове W213. Модель является самой мощной в семействе E-Class.

Автомобиль Mercedes-Benz E-Class W213 поступит в продажу весной 2017 года, а на данный момент немецкий бренд принимает предварительные заказы на машину. Вместе с новой моделью, на немецком рынке появится самая мощная версия E-Class — E 63 S 4MATIC+, а также E 63 S 4MATIC+ Edition 1 в ограниченном количестве. В подкапотном пространстве E 63 4MATIC+ и E 63 S 4MATIC+ находится 4,0-литровый турбированный двигатель V8. В базовой версии мощность силовой установки достигает 571 л.с., а E 63 S 4MATIC+ — 612 «лошадок».

Специальная серия E 63 S 4MATIC+ Edition 1 будет продаваться на протяжении года после появления на рынке. От базовой версии автомобиль отличается интерьером, новыми цветами Grey magno и Night black magno, кованными 20-дюймовыми дисками, а также пакетом AMG Night. Стоимость Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ на немецком рынке составляет 109 837 евро, что в переводе на российскую валюту по текущему курсу составляет 6,9 млн рублей. Модель E 63 S 4MATIC+ обойдется клиентам на 745 тыс. рублей больше, а E 63 S 4MATIC+ Edition 1 — на 1,7 млн дороже автомобиля Mercedes-AMG E 63 4MATIC+. Напомним, недавно на тесты вывели прототип Mercedes-AMG C43 с незначительными изменениями.

Новый Mercedes E-Class получит уникальный обвес, который характерен для моделей Brabus. Тюнинг-пакет устанавливается за дополнительную плату, сообщает издание Motor1.

Новинку оснастят легкосплавными колёсными дисками размером от 18 до 21 дюйма, на капоте появится воздухозаборник, а в передней части установят спойлер. Дополнения помогут уменьшить подъёмную силу на передней оси. Обновлённый автомобиль также получит под капотом 6-цилиндровый силовой агрегат объёмом 3,0 литра производительностью 305 лошадиных сил при крутящем моменте 720 Нм.

От 0 до 100 километров в час Mercedes E-Class от Brabus сможет разогнаться за 5,7 секунды, что на 0,2 секунды больше, чем стандартная модель. Максимальный показатель скорости составляет 250 километров в час. Салон обили высококачественной кожей и алькантарой, а также вставками из нержавеющей стали. Логотип Brabus будет освещаться 64 различными цветами. Стоимость подобной машины в данный момент не разглашается.

В Германии на местном автомобильном рынке в скором времени в продажу поступит автомобиль Mercedes-AMG E63. Стоимость новинки составит как минимум 109 837 евро, сообщает издание Carscoops.

Под капотом поместили 8-цилиндровый силовой агрегат объёмом 4,0 литра производительностью 563 лошадиных силы и 750 Нм крутящего момента. От 0 до 100 километров в час автомобиль разгоняется за 3,5 секунды. Более дорогая версия S будет стоить 121 618 евро, где установили мотор мощностью 604 л.с. и крутящий момент 850 Нм, разгон от 0 до 100 км/час составит 3,3 секунды.

Обе версии автомобиля Mercedes-AMG E63 имеют в паре с мотором 9-скоростную роботизированную коробку передач и полноприводную систему 4Matic AWD. Двигатель также имеет возможность деактивировать некоторые цилиндры во время движения в рамках работы режима Comfort, что позволит выбрасывать в окружающую среду меньшее количество углекислого газа. Салон получил отделку кожей Nappa, установлены 20-дюймовые колёсные диски и пакет AMG Night, а также поместили чёрные полосы на боковых порогах. Все автомобили поступят в продажу весной текущего года.

Mercedes-Benz C-Class 2017 модельного года получит новый силовой агрегат и сенсорную панель, которая уже установлена на автомобиле S-Class. Подобная информация опубликована на страницах издания Autocar.

В салоне также установят новое рулевое колесо с возможностью управлять несколькими функциями. Панель приборов также переработана, в том числе изменениям подверглась крышка верхней приборной панели. В передней части установили новые светодиодные фары, похожие на те, которые есть у модели S-Class, передний бампер и вохдухозаборник также получили изменённый вид.

Вдоль боковых юбок поместили хромированные компоненты, которые также имеются у основания заднего бампера. Под капотом Mercedes-Benz C-Class получит 4-цилиндровый мотор объёмом 2,0 литра с турбдонаддувом. В качестве основных конкурентов новинки выступят Audi A4, Jaguar XE и BMW 3-Series. В данный момент точных сведений о старте продаж нет, однако есть информация, что в автосалоны новинка поступит в конце 201147 года. Предполагается, что C-Class появится в Великобритании, после чего поступит в продажу в других странах Европы.

Немецкая компания Mercedes-Benz намерена выпустить с конвейера новый кроссовер и электрический хэтчбек. Подобная информация появилась в распоряжении издания Auto Express.

Предприятие намерено расширить линейку компактных автомобилей до 2020 года, куда войдёт кроссовер под названием GLB. Ранее сообщалось, что с мощностей завода в рамках программы также выйдет седан A-Class, который займёт место между моделями CLA и C-Class. В качестве основных конкурентов автомобиля выступят Audi A3 и BMW 1-Series.

В продажу также выйдет хэтчбек EQA, который получит электрический силовой агрегат, вошедший в линейку бренда EQ для электрокаров. Стоит отметить, что концептуальная версия электрического кроссовера Mercedes-Benz была показана в Париже в рамках автомобильного салона, который состоялся осенью прошлого года. Производитель уже зарегистрировал линейку машин от EQA до EQX. Напомним, что Mercedes-Benz C-Class 2017 модельного года получит новый мотор и сенсорную панель от модели S-Class.

Новый кроссовер Mercedes-Maybach появится в продаже не ранее 2019 года. Первые зарисовки концепта появились на страницах издания Autocar.

В качестве основных конкурентов новинки выступят модели Range Rover Autobiography и Bentley Bentayga. Изначально автомобиль появится на авторынках России, Соединённых Штатов Америки и Китая, а предположительная стоимость составит 185 тысяч долларов. Сообщается, что новинка получит отличительные характеристики, присущие модели Racey Maybach 6, корпус планируется изготовить из алюминия, так же, как и отдельные узлы в конструкции автомобиля.

По предположениям, Mercedes-Maybach получит уникальную радиаторную решётку, оптику, индивидуальные колёса, а также хромированные вставки на кузове. Под капотом планируется поместить мотор объёмом 4,0 литра с двойным турбонаддувом, в паре с которым будет работать 9-скоростная автоматическая коробка передач и полноприводная система 4Matic в комплекте с подвеской Air Control Body. Тем не менее, инсайдеры сообщают, что разработчики планируют установить под капотом 12-цилиндровый мотор объёмом 6,0 литра. Не исключается вариант появления гибридной, бензиновой и дизельной силовой установки.

Немецкая компания Mercedes-Benz поделилась техническими деталями об обновленном внедорожнике Mercedes-Benz-GLA, публичная премьера которого состоялась в начале января нынешнего года на автосалоне в Детройте. Флагманской моделью линейки стал Mercedes-AMG-GLA 4Matic.

Как стало известно, в моторную гамму нового Mercedes-Benz-GLA войдет целый ряд бензиновых и дизельных двигателей. Базовая комплектация, получившая приставку 180 d, оснащается мотором мощностью 109 лошадиных сил, в то время как «топовый» вариант, Mercedes-AMG-GLA 4Matic, оснащается системой полного привода и мотором мощностью в 381 «лошадку». Новинкой в моторной гамме станет 184-сильный бензиновый двигатель, доступный для модели Mercedes-Benz-GLA 220 4Matic.

Сообщается, что на выбор буду предложены три варианта подвески. В первом исполнении подвеска рассчитана на комфортное вождение, второй вариант отличается заниженным клиренсом для AMG-версий, а третье исполнение увеличит дорожный просвет на 30 мм, что увеличит внедорожные характеристики модели. Напомним, новый Mercedes-Benz-GLA 2020 модельного года уже проходит первые дорожные тесты.

Европейские дилерские центры уже начали принимать заказы на новый проходимый универсал Mercedes-Benz E-Class All-Terrain. «Живые» продажи премиальной новинки стартуют в марте нынешнего года.

Согласно пресс-релизу немецкого бренда Mercedes-Benz, новый Mercedes-Benz E-Class All-Terrain доступен в Европе только с 194-сильным дизельным мотором, который работает в тандеме с системой полного привода 4Matic и 6-ступенчатой коробкой «автомат».

Немецкие автолюбители могут приобрести новинку за 58 101 евро, что по актуальному курсу составляет 3 740 000 рублей. В пресс-службе Mercedes-Benz отметили, что универсал с приставкой All-Terrain на 4 700 евро дороже, чем обычный универсал того же семейства.

Публичная премьера Mercedes-Benz E-Class All-Terrain состоялась осенью прошедшего года. Что касается отличий от стандартного E-Class Estate, то тут новинка выделяется иной решеткой радиатора, выполненной в стиле моделей GLS, модифицированной подвеской и пластиковым защитным обвесом. Напомним, что новый Mercedes-Benz E-Class All-Terrain также появится и на российском автомобильном рынке.

Дизайн студия Peiser Design опубликовала первые рендеры дебютного гиперкара от Mercedes-AMG. Сообщается, что за основу дизайнеры взяли опубликованные ранее тизерные снимки.

По мнению специалистов, скорая премьера гиперкара Mercedes-AMG Project One станет новым этапом в истории компании Mercedes-AMG. Ожидается, то новинка станет самым впечатляющим гиперкаром, который кода-либо выходил на дороги общего пользования.

Согласно предварительным данным, под капотом Mercedes-AMG Project One расположится силовая установка, аналогичная двигателям болидов Формулы-1. Речь идёт о 1,6-литровом турбированном двигателе V6, который будет работать в тандеме с несколькими электромоторами и системой рекуперации. Ожидается, что суммарная отдача такого двигателя превысит отметку в 1 000 лошадиных сил.

Наряду с высокой производительностью, новый Mercedes-AMG Project One также получит внушительный ценник. Согласно предварительным данным, гиперкар обойдется минимум в 2 000 000 евро, однако эксперты считают, что все гиперкары уже распроданы по предварительным заказам. Как сообщалось ранее, публичная премьера Mercedes-AMG Project One состоится в рамках автосалона во Франкфурте в сентябре 2017 года.